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民族黨被正式取締 高鐵銷情繼續插水(9月22日-28日)

近期,香港政府對「反港獨」行動樂而不疲,經常在社會中炒起根本不受公眾關注的港獨議題。就在本週,香港政府正式取締主張香港獨立的香港民族黨,並刊憲宣布民族黨為非法社團。任何人以香港民族黨名義行事,甚至只是捐款予香港民族黨,均屬違法,會遭判監以及罰款。 除了取締民族黨一事外,香港政府大力支持的高鐵票務銷情依然十分慘淡,完全無法達到政府原本預期每天售票8萬張的目標。而從大陸駛來的「復興號」列車更出現無法正常開門以及正常駛入西九龍站月台的事故。另外,昨天(星期五)亦是香港警方以八十七枚催淚彈鎮壓和平示威市民一事的四週年,亦是雨傘運動的開始。 實際上,不論是雨傘運動、高鐵以至「反港獨」鬧劇,實際上均完完全全地是因為梁振英政府以及林鄭月娥政府惡劣的施政直接和間接地導致的。其中在三者中,「反港獨」鬧劇可說是最為擾民的。 實際上,現今香港的確有人支持香港獨立,這是鐵一般的事實。但支持香港獨立者只屬極小數,這卻可說是鋼一般的事實。筆者雖然並不支持香港獨立,但香港市民理應有主張港獨的言論自由以及思想自由。現今香港政府以納稅人的金錢來打壓少數市民的聲音,並以「國家安全」作籍口,進行類似行為,基本上不能為香港市民所接受。 實際上,在以往歐洲流行由老鼠傳播的黑死病時,某個國家的某個城市新設立了一所名為「捉老鼠局」的政府部門,專門負責抓捕市內的老鼠,以防止黑死病傳播。可是在黑死病的情況受到控制,歐洲各城市的鼠疫問題均開始自然地解決掉時,該個設立了「捉老鼠局」的城市卻仍舊出現鼠患的情況。原來,負責「捉老鼠局」的官員故意地縱容老鼠在市內繁殖,甚至餵飼老鼠確保老鼠繼續在市內繁殖,以確保自己繼續會有工開,而不會因鼠患被解決,「捉老鼠局」被解散而失業。 實際上,現今「反港獨」鬧劇與「捉老鼠局」一事可說是換湯不換藥。香港政府為了向中央政府表忠,以至親共人士為了向中央政府討取更多的「維穩費」,不斷渲染香港獨立的問題,然後通過「反港獨」作為自己的工作,來賺取利益以及確保自己在香港官場上的地位得以保障。這些官員以至親共人士的行為,可說是為了一己私利而犧牲了整體市民的利益,行為屬實可鄙! 圖片來源:yahoo   上一篇:颱風山竹襲港政府應對策略備受批評 (9月15日-21日) 下一篇:九西補選報名開始馮檢基劉小麗陳凱欣宣布參選(9月29日-10月5日)

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高鐵車票銷情插水成笑柄 (9月8日-14日)

本週所發生的事,最重要的莫過於超強颱風山竹襲港。實際上,颱風襲港的情況時有發生,但如山竹般強勁的颱風卻極為少見。山竹從香港的東南方吹來,風速超過200公里,基本上可與當年催毀大量寮屋,導致大量市民傷亡和無家可歸的溫黛匹敵。不過,現今香港社會已經大幅地進步,建築結構不穩固的寮屋經已不復存在。香港所有的樓宇,均理論上經得起颱風的吹襲,市民大可以不用太過擔心。 當然,防風措施可以說是必需做足,概因颱風的確會導致大量於街上的不固定物件隨風於街上撞來撞去,有機會傷及途人。同時,颱風亦會引起大浪,在颱風其間仍在岸邊嬉水的市民將面臨被水沖走的風險。位於荃灣的「611靈糧堂」竟號召信眾在星期日於海邊聚會,可說是不負責任,罔顧人命,應受到香港市民的讉責。 除了颱風外,本週亦發生了兩件值得廣大市民注意的事情,分別為高鐵車票銷情慘淡以及民族黨的申訴期限屆滿。 高鐵本身受到廣泛的爭議,其所實行的一地兩檢制度本身違反基本法,相信皆是人盡皆知的事實,稍對時事有所了解的市民相信也必定會明白一地兩檢對香港法治的破壞,以至對一國兩制的無視。這種制度,實際上不能為現今香港市民所接受,不少熱心政治的市民亦已經進行司法覆核,希望推翻一地兩檢制度。 但最令人發笑的,莫過於受到建制派人士、港鐵公司以至香港政府大力支持以至宣傳的高鐵,車票銷情極其慘淡。筆者現就讀中文大學,不少同學皆有北上到中國大陸遊玩的習慣。他們只需在大學站上車,即可直達福田口岸進入中國大陸,根本不用遠道前往西九龍乘坐高鐵。同樣,香港亦設有大量的直通巴士服務供市民北上。北上中國大陸的交通市場,其實已經飽和,固此高鐵蝕本實屬必然現象。 另外,民族黨的書面申述期限亦於9月15日(即本週五)下午5時屆滿。實際上,民族黨基本上只是個小規模的組織,對政局影響極小,政府小題大做,取締根本沒有在香港注冊的民族黨,實屬擾民。而民族黨被取締的理由,竟包括必定合法的「參選立法會」,足見政府本次事件的動機只是為了打擊政敵。 不論是高鐵通車一事,以至取締民族黨鬧劇,皆反映着政府現時低下和缺乏智慧的施政方式。如果香港政府再不改善施政,以正確方式處理香港的各方面事務,香港的發展必定停滯不前,對香港市民,政府以至中國皆無任何的好處。 圖片來源:東方日報   上一篇:學校開學 政府當學生意見歪風 (9月1日-7日) 下一篇: 颱風山竹襲港政府應對策略備受批評 (9月15日-21日)  

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